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來源：8月25日《新華逐日電訊》
凡商業海潮涌起之處，華強北必沐其先聲；每有產業風云激蕩時，此地定領其先機。
在深圳改造開放的壯闊圖景中，有一塊缺乏1.5平方公里的地盤，湊集了超11.5萬家商事主體、35家專業市場，以及遍布全球183個國家和地區的產業鏈接。在這里，一輛電動車承載著一家人的生計，一奇藝果影像米柜臺能孵化出一家科技企業，一個年輕人帶著畢業設計就能開啟創業之路。
這里是華強北。
從“中國電子第一街”到“新質生產力策源第一街”，這片熱土以持續自我改革的姿態，書寫著高質量發展的生動實踐。“一米柜臺的躍遷”，不僅是物理空間的於是她打電話給眼前的女孩，直截了當地問她為什麼。她怎麼會知道，是因為她對李家和張家的所作所為。女孩覺得自己不僅升級，更是經營理念與商業形式的深入變革；“一輛電動車的營生”，映射出小微主體的靈活韌性與草根創業的蓬勃活氣；“一公里全產業鏈創重生態圈”，則凝集了研發、制造、買賣的高度協同，展現出產業集群的深摯底蘊；“一站式買賣全球買賣平臺”，打破時空界線，將華強北的輻射力拓展至國際市場，彰顯了數字經大型公仔濟時代下“中國硬件硅谷”的開放格式；“展場設計一體化生產性服務業要素協同圈”，更進一個步驟通過金融、物流、技術、人才等要素的高效整合，構建出賦能實體經濟、助推科創轉化的系統支撐。這“五個一”彼此交織、彼此賦能，配合構成華強北從傳統電子市場向新質生產力策源地躍遷的焦點引擎。
8月26日，是深圳經濟特區樹立45周年的主要日子。作為深圳商業版圖里的“心臟”，華強北伴隨特區走過了改造開放45年，既“變”亦“不變”，寫盡深圳速率與深圳聰明。
明天，我們力圖透過這五個維度，呈現華強北在新時代的轉型路徑與創新邏輯。它不僅是一個區域的進化樣本，更折射出中國制造業與服務業深度包裝盒融會、產業鏈與創新鏈共振發展的未來標的目的。
一米柜臺的躍遷
“得益于國產游戲《黑神話：悟空》帶來的裝機熱，90%客戶都是為了這款游戲而來，忙得最基礎停不下來！”在華強電子世界三樓柜臺前，喜配電腦連鎖店負責人屈思成鄙人午2點扒了幾口冷飯，便繼續投進任務。
坐落在深圳市焦點區的華強北，以1.45平方公里的地盤，承載起亞洲規模最年夜的電子產品集散地之名，見證了中國電子產業發展的風云變幻。而“一米柜臺”，展覽策劃即是其作為“中國電子第一街”的標志性場景，承載著無數創業夢想與故事，也創造了一個個商業傳奇。
上世紀90年月，無數懷揣夢想的年輕人來到華強北，憑借著小小的柜臺，開啟了創業之旅。彼時，“一米柜臺”是電子產品的買賣樞紐，從電子元器件到組裝電腦、mobile_phone等產品，應有盡有。在這里，誕生了許多創業神話，騰訊、年夜疆、富家激光等科技企業創業之初，都曾在這方寸柜臺間打磨產品雛形。
7月22日，江小林在柜臺前收拾智能眼鏡。除簽名外圖片均由新華逐日電訊記者毛思倩 攝
“柜臺長度約一米，上方是通明玻璃展現柜，用于擺放電子元器件、mobile_phone配件等產品，下方有抽屜或儲物空間，用于寄存貨物。”華強電子世界總經理陳俊彬告訴記者，這里數千個“一米柜臺”，構成龐年夜且完美的產業鏈，能夠敏捷響應分歧客戶需求，生產各類產品，暢銷海內外。
兩個數據最能體現“一米柜臺”的傳奇顏色——這里誕生了50多位億萬財主，岑嶺期一個柜臺的資金日流水可達數百萬元。
但是，隨著電商興起、市場環境變化，華強北傳統的“一米柜臺”形式遭到沖擊。客流量的“沖高回互動裝置落、由旺到平”，攤位設計給華強北帶來不小壓力。
變，于創新中求索衝破。
一方面，華強北商戶積極創新經營形式，從傳統單一銷售向展場設計供給組合式服務轉變。許多電腦檔口不再局限于單賣元器件，而是為客戶供給組裝、調試等一站式服務，滿足客戶多樣化需求。
這種轉變不僅晉陞了客戶成交率，也增強了市場競爭力。以DeepSeek（深度求索）火爆引發的二次開發為例，華強北商戶憑借強年夜供應鏈和組合式服務，敏捷調配設備，滿足客戶需求，業務增長近五成。
另一方面，華強北的市場空間也在不斷升級。曾經擁擠、密集的柜臺場景，逐漸被沉醉式、場景式、親身經歷式的數碼商超所代替。
以華強電子世界二店為例，通過整體改革升級，營業面積約6萬平方米的市場內，2000多家商戶煥發出新活氣。本年“五一”假期首日客流量破3萬人次，客戶均勻逗留時間增長兩倍。曾經以批發為主的柜臺，現在搖身一變成為集展現、親身經歷、銷售為一體的“超市”，吸引大量國內外游客，拎著空箱子來華強北打卡，人流量增長超80%。
2002年開始在華強北經營“一米柜臺”的商戶江小林，本年5月進駐華強電子世界二店。“以前經營網卡、交換機、門禁等產品，現在轉型做智能眼鏡，創立了RockLion自有brand，柜臺擴年夜一倍，增添了親身經歷式消費場景，月銷售額可達200多萬元。”他說，本身的優勢仍然是前店后廠，從柜臺銷售捕獲俏銷產品，背后的工廠敏捷生產供應。
FRP“華強北的轉型不止是空間改革，更是發展業態的更換新的資料和發展邏輯的更迭。看似外觀和形式變了，但‘前店后廠’的優勢沒變。”華強北街道辦黨工委書記陳炯文說，過往拼價格、拼渠道，現在比設計、比人形立牌服務，柜臺從線下轉向線上線下相融會，從單一銷售變為集展現、打樣、直播、出海于一體的綜合空間，甚至部門柜臺“變身”創業孵化器，成為高校畢業生和創客實現夢想的第一站。
7月22日，華強北一家電子產品“超市”，顧客選購產品。
2023年以來，品牌活動華強北實施街區轉型升級和高質量發展行動，新增10萬平方米產業空間，新改革后的13家電子市場出租率超八成。現在，越來越多的抽像展現店、潮玩聚集店、AI+親身經歷店、網紅餐飲店出現，以高顏值、高親身經歷感吸引著成群結隊的年輕人前來打卡。
從“柜臺上賣貨”到“平臺上賣全球”，從單品暢通到鏈條配套，柜臺雖小，邏輯已變。現在的新“一米柜臺”，連接的是供應鏈、創新鏈、資金鏈、人才鏈，也承載著從“看得見摸得著”的硬件到“云端協同智造”的軟件升級，見證了深圳制造從“價格優勢”邁向“brand價值”的演進歷程。（作者：新華逐日電訊記者周科 毛思倩）
一輛電動車的營生
城市尚在覺醒，華強北早已醒來。
凌晨，華強北街頭已是一片繁忙，外賣騎手小李在茂業百貨新增的臨時停放點敏捷地停好大型公仔車，快步走向商家取餐。“現在有專屬車位，效力高多了！”他抹了把汗，又促匯進車流。
不僅是外賣，在生齒和建筑密集的華強北，因貨車難以在冷巷長時間停靠，不少商戶會聯系對接電動車或板車工人完成“最后一米”貨運。這些工人也好像華強北的“毛細血管”，支撐著小型商業單元運轉。
本年58歲的張年夜爺就是此中一員。他來自云南曲靖市馬龍區雙堆村，2010年，為供一雙兒女上學，張年夜爺帶著老婆來到華強北，靠一輛板車開啟拉貨生活，這一干就是15年。
天天上午10點到早晨廣告設計8點，從一單15元起步，張年夜爺漸漸積累客戶，巔峰期月進能到7000元。那些年，他和老婆每月要擠下1500元記者會房租、1000元生涯費，再湊出4000元供孩子上學，日子過得節儉又緊張。現在，這份營生終于有了輕飄飄的回報——2017年幫兒子在曲靖市付了買房首付款，2020年在老家蓋了新房。看著孩子成家立業，張年夜爺笑著說：“現在壓力小了，干完年末就回家歇著嘍。”
一道道車轍，印刻著華強北的日常營生。
在華強北，超過15萬輛電動自行車、板車、貨車穿越于樓宇之間，承擔著日常通勤、電子產品配送、外賣送餐等效能。這些車輛的背后，是無數像張年夜爺一樣為生涯奔走的身影。
7月22日，華強北街頭車來車往。
膠帶撕拉作響聲，是記者在華強北街頭聽到的最多的聲音，奏鳴出這片商貿區的繁忙圖景。這里，天天來自世界各地的貨品如潮流般涌進，又海量發往全球各地，而承接中長途運輸的貨車，就是串聯起華強北與各地的“小動脈”。
年過40歲的貨車司機林師長教師，來深圳任務3個多月了，此前他在蘇州老家從事建筑工程。天天從華強北拉到深圳市龍華區的一家公司，“兩點一線”的任務形式，月支出6000元。“家中有五口人，老婆在老家打零工，三個孩子都在上學，每月我會將一半支出寄回老家。”他說。
依托龐年夜的商貿體系，華強北吸引了眾多物流企業在此布局。順豐、京東等頭部企業與數百家中小型物流站點構建了高度發達的物流網絡，物流從業者7000余人。貨車天天運送超150萬件包裹穿越于這片商業熱土，年收貨量7000萬件，發貨量超10億件，年總體貨值超1000億元，構建起覆蓋全球的立體物流網絡。同時，華強北通過無人機即時配送、地鐵高效中轉等方法，實現了“空中+空中+地下”道具製作多維策展度暢通的物流。
7月22日，在華強北一個電子市場旁，物流車集中在一路等候上貨。
無論是板車、電動車，還是負責中長途配送的專線貨車，都是華強北電子貿易鏈條里不成或缺的流轉環節。從商城之間的配件短駁、商圈與工廠的貨物中轉，到最終將商品送到消費者手中，都離不開它們的支撐。
華強北電動車保有量極高，“一家兩臺”是廣泛情況，電動車數量激增也給華強北帶來管理難題，亂停放等現象衍生出一系列問題。面對挑戰，華強北街道積極摸索多元共治之路。
“每一輛車上裝載的，不僅是一件件貨物，也是創業者的‘生產線’，更是一個個家庭的生計。”華強北街道辦黨工委書記陳炯文說，這些穿越不息、風雨無阻的車輛，承載著貨物，拜託著生計，也編織著“中國電子第一街”的活氣脈絡。
陳炯文說，本年街道辦通過從頭劃定電動車停放格、明確禁停區域、聯合商場制訂治理計劃等辦法，徹底改變了以往車輛亂停亂放、阻礙路況甚至“走不動”的混亂狀況。
7月22日，一名男人騎著搭載貨物的電動車行駛在華強北街頭。
從上世紀90年月的板車，到現在街頭超過15萬臺電動車、貨車穿越往來，東西在變，平易近生的溫度不變。保證每一臺車輛的暢通，既是對路況次序的治理，更是對奮斗者的懂得與支撐。
車流滾滾中，這些為生計穿越的身影，與這座城市的脈搏一同跳動。（作者：新華逐日電訊記者周科）
一公里全產業鏈創重生態圈
“先干了再說！”
李偉明的mobile_phone屏保上顯示著這句話。他是深圳市佳鱷智能無限公司創始人，公司營業地點在賽格電子市場五樓。在華強北打拼近20年，李偉明喜歡用這句話提示本身，要時刻堅持洞察力和執行力。
他的確也是這么做的。2021年，當華強北電子市場的主力產品還是耳機、充電寶時，李偉明就從國外的品牌活動科技眾籌網站上發現了智能眼鏡的遠景，他的產品依附眼鏡的第一視角拍攝效能打開了市場。
隨后，李偉明又根據市場變化，不斷調整產品結構。2024年，他開始賣AI智能眼鏡，只需輕點鏡腿，就能實現導航、玖陽視覺翻譯、識物等效能；2025年，他又看好智能翻譯機的宏大市場，切進了翻譯機的賽道。
李偉明（右）在深圳參加2025全球人工智能終端展暨第六屆深圳國際人工智能展覽會。受訪者供圖
看準了，就果斷出手；市場變了，你就跟著變。李偉明的這種商業邏輯看似簡單，實際上背后VR虛擬實境有一個關鍵問題：產品始終在變，他是若何敏捷布局、調整生產和銷售的？
這個機密，就躲在整個華強北數十年積累起來的高效創重生態里。
“華強北的神奇，就在于只需你提出一個設法，就能找到人幫你實現。”李偉明說，從創意設計、產品打樣、融資撮合AR擴增實境，到樣品測試、直播銷售、跨境物流，在步行一公里的范圍內都能完成，這意味著創新創業的反應極快、韌性極強，能夠根據市場的風向敏捷調整。
這是華強北構建的“一公里全產業開幕活動鏈生態圈”，參展以優質生態加快推動各種產業突圍生長。以AI眼鏡為例，華強北市場官方數據顯示，2025年華強北區域AI眼鏡月均銷量衝破10萬臺，出口比例近40%，已出海至50余個國家和地區，全球市場占有率實現不斷衝破。
在李偉明看來，當前這種高密度協同、全要素支撐的“一公里全產業鏈創重生態圈”，是華強北無與倫比的競爭力地點。一方面，創重生態的專業度、集中度越來越高。據李偉明回憶，十幾年前，他剛開始在華強北創業時，這里還是“一米柜臺”的全國，以小散商戶為主，靠著信息差賺錢。創新創業的生態雖然也很便利，但創業者需求本身一家一家供應商往跑。但是，在現在華強北的創重生態里，計劃公司飾演了主要的腳色。
計劃公司，顧名思義就是為企業供給工業生產解決計劃她的腦袋分不清是震驚還是什麼，一片空白，毫無用處。的公司。創業者不消獨自找齊供應鏈，只需求把設法告訴計劃公司，充足溝通、碰撞即可。做版、設計甚至制造，都由計劃公司負責。李偉明說，創業者的腳色變成了設計生產和銷售消費之間的“中間商”，“了解客戶想要的效能應該找誰來實現，了解客戶要什么然后找合適的計劃公司往做，這就是我們現在的焦點優勢”。
另一方面，從這 TC:08designfollow
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